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- 泰兴市秦兴减速机有限公司
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产品展示
ZQSH250减速机的外形尺寸
型号 | 中心距 |
中心高
H0 |
大外形尺寸 | 轴端尺寸 | L | L2 | L3 | |||||||
a | a1 | a2 | L | B | H | 高速轴 | 低速轴 | |||||||
B1 | B2 | B3 | ||||||||||||
ZQSH
|
250 | 250 | 100 | 150 | 160-1 | 540 | 230 | 325 | 200 | 220 | 164.5 | 345 | 101 | - |
型号 | B4 | H1 | g | 安装尺寸 | 惰轮部分 |
大
重量
Kg | |||||||||
C | C1 | 孔距 | 孔径 | 孔数 | ad | hd | md | Zd2 | |||||||
S1 | S2 | ||||||||||||||
ZQSH | 250 | — | — | 20 | 60 | 28 | 235 | 190 | 17 | 4 | — | — | — | — | — |
注:1、括号内尺寸只用于Z型加粗单伸轴器,且尽可能不用。(如粗单伸轴端仅适用于ZQH、ZQSH);2、 JZQ于ZQ(ZQH、ZQSH)仅出轴键槽不同其它均相同。
规格 | 250 | |
键宽b2 | JZQ型 | 18(8) |
键横深t | ZQ型 | 16(6.5) |
ZQSH250减速机实际传动比
型号 |
传动比代号 |
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
VII |
VIII |
IX |
公称传动比 |
50 |
40 |
31.5 |
25 |
20 |
16 |
12.5 |
10 |
8 | |
ZQSH250 |
51.71 |
39.23 |
30.75 |
24.42 |
19.99 |
16.46 |
12.53 |
10.30 |
8.205 |
ZQSH250减速机轴端尺寸
型号 |
高速轴端 |
低速轴端 | ||||||||||||
Z型 | ||||||||||||||
d1 |
l1 |
l2 |
B1 |
d2 |
d1 |
t1 |
d3 |
l3 |
l4 |
B2 |
b2 |
t2 | ||
ZQSH |
250 |
30 |
60 |
120 |
200 |
55 |
8 |
16.5 |
55 |
85 |
135 |
220 |
16 |
58.5 |
型号 |
高 速 轴 端 |
低 速 轴 端 | |||||||||||||||||||||||
CA CB型 | |||||||||||||||||||||||||
d1 |
l1 |
l2 |
B1 |
d2 |
d1 |
t1 |
m |
Z |
D |
D1 |
D2 |
D3 |
B3 |
B4 |
B5 |
E |
l5 |
l6 |
md |
Zd1 |
Dd |
Bd |
E1 |
E2 | |
250 |
30 |
60 |
120 |
200 |
55 |
8 |
16.5 |
3 |
40 |
120 |
65 |
40 |
100 |
164.5 |
154.5 |
20 |
24.5 |
35 |
40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
型号 |
低速轴轴端 | |||||||||||||
F型 | ||||||||||||||
D |
D1 |
D2 |
D3 |
Dd |
L5 |
L6 |
L7 |
E |
B3 |
B4 |
B5 |
B6 |
b | |
250 |
100 |
50 |
25 |
40 |
85 |
25 |
50 |
55 |
27 |
140 |
47 |
25 |
11 |
25 |
型号 | 低速轴轴端 | |||||||||||
C型 | ||||||||||||
mm | Z | D | D1 | D2 | D3 | B3 | B4 | B5 | E | L5 | L6 | |
250 | 3 | 40 | 120 | 65 | 40 | 85 | 164.5 | 66.5 | 20 | 27 | 35 | 40 |
ZQSH250减速机承载能力表
减速器型号 |
ZQSH250 | |||||||||
公称传动比i |
50 |
40 |
31.5 |
25 |
20 |
16 |
12.5 |
10 |
8 | |
n(转/分) |
工作类型 |
高速轴许用功率P1 (kw) | ||||||||
750 |
轻型 |
1.5 |
1.7 |
2.2 |
3.1 |
3.6 |
4.0 |
4.6 |
5.5 |
6.2 |
中型 |
1.3 |
1.5 |
1.9 |
2.7 |
3.1 |
3.5 |
4.0 |
4.8 |
5.4 | |
重型 |
1.1 |
1.3 |
1.6 |
2.3 |
2.6 |
3.0 |
3.4 |
4.0 |
4.6 | |
连续型 |
0.4 |
0.5 |
0.7 |
0.9 |
1.0 |
1.4 |
1.8 |
2.2 |
2.8 | |
1000 |
轻型 |
1.8 |
2.4 |
2.6 |
3.6 |
4.0 |
4.6 |
5.5 |
6.2 |
6.8 |
中型 |
1.6 |
2.1 |
2.3 |
3.1 |
3.5 |
4.0 |
4.8 |
5.4 |
5.9 | |
重型 |
1.4 |
1.8 |
2.0 |
2.6 |
3.0 |
3.4 |
4.1 |
4.6 |
5.0 | |
连续型 |
0.55 |
0.65 |
0.9 |
1.2 |
1.4 |
2.0 |
2.4 |
3.0 |
3.75 | |
1500 |
轻型 |
2.4 |
2.9 |
3.1 |
4.3 |
5.1 |
5.5 |
6.9 |
7.0 |
7.7 |
中型 |
2.1 |
2.5 |
2.7 |
3.7 |
4.4 |
4.8 |
5.5 |
6.1 |
6.7 | |
重型 |
1.8 |
2.1 |
2.3 |
3.1 |
3.7 |
4.1 |
4.7 |
5.2 |
5.7 | |
连续型 |
0.8 |
0.95 |
1.35 |
1.8 |
2.0 |
3.0 |
3.8 |
4.5 |
5.6 | |
n(转/分) |
低速轴上的大短暂许用扭矩Tmax (kg·m) | |||||||||
750 |
340 |
340 |
330 |
320 |
320 |
310 |
300 |
280 |
250 | |
1000 |
340 |
340 |
320 |
320 |
320 |
300 |
290 |
260 |
230 | |
1500 |
340 |
330 |
320 |
310 |
310 |
290 |
260 |
230 |
200 |